Kambio Automatike Ju Godet apo Vonon? Shmangni Riparimin e Shtrenjtë në Prishtinë dhe Prizren
Menjaku automatik dridhet apo ndërron shpejtësitë me goditje? Mos e injoroni! Mësoni për ndërrimin e vajit të kambios, problemet me mekatronikën (DSG) dhe konvertes in në Ferizaj e Gjilan.
Riparim kambio automatike, servis menjaku, ndërrim vaji kambio, mekatronika, DSG, konvertes, goditje në menjak, shpëlarje dinamike.
Veturat me kambio (menjak) automatike ofrojnë komoditet të pashoq, sidomos në trafikun e rënduar të Prishtinës (Kolona te rrethi i flamurit!). Por, kur kambio fillon të bëjë naze, ajo kthehet në makthin më të madh financiar.
Shumë shoferë në Kosovë besojnë gabimisht se “Vaji i kambios nuk ndërrohet kurrë”. Ky është miti që shkatërron veturën tuaj.
Nëse ndjeni goditje kur ndërroni marshet, vonesë në nisje, ose dridhje në autostradë, ja çfarë po ndodh brenda “trurit” të veturës suaj.
1. Vaji i Kambios: Gjaku i Veturës (Gjithë Kosova)
Prodhuesit shpesh thonë “Lifetime Oil”, por ekspertët në Ferizaj dhe Gjilan e dinë të vërtetën: Vaji duhet ndërruar çdo 60,000 – 80,000 km.
- Problemi: Vaji i djegur humbet vetitë lubrifikuese. Kjo shkakton fërkim të hekurit me hekur brenda kambios.
- Zgjidhja Profesionale: Nuk mjafton vetëm zbrazja e vajit nga poshtë (kjo heq vetëm 40% të vajit). Ju duhet një Mjeshtër Kambioje që bën “Shpëlarje Dinamike” (Dynamic Flush) me makineri speciale. Kjo e pastron gjithë sistemin 100% para se të hidhet vaji i ri.
2. Mekatronika: Sëmundja e DSG (Prishtinë & Mitrovicë)
Veturat e grupit Volkswagen (VW, Audi, Skoda) me kambio DSG janë më të përhapurat në Prishtinë dhe Mitrovicë.
- Simptoma: Kur niseni nga vendi, vetura “mendohet” ose bën një kërcim të fortë. Nganjëherë në tabelë del shenja e “Ingranazhit të kuq”.
- Diagnoza: Mekatronika (truri elektronik) ose valvulat janë bllokuar.
- Zgjidhja: Ky riparim kërkon kompjuter origjinal dhe një Elektronist të Specializuar. Shpesh mjafton ndërrimi i setit të riparimit të mekatronikës, pa qenë nevoja të ndërrohet gjithë kambio.
3. Konvertesi (Wandler): Dridhja në Autostradë (Pejë & Prizren)
Për pronarët e Mercedes dhe BMW, sidomos ata që udhëtojnë shpesh në rrugët e gjata drejt Prizrenit apo Pejës.
- Simptoma: Kur jeni duke vozitur me shpejtësi konstante (80-100 km/h), ndjeni një dridhje të lehtë sikur jeni duke ecur mbi vijat e bardha të rrugës.
- Diagnoza: Konvertesi i navorit (Wandler) është prishur.
- Zgjidhja: Riparimi ose rigjenerimi i konvertesit. Nëse injorohet, ai mund të shkatërrojë pompën e vajit dhe të gjithë menjakun.
4. Rrëshqitja e Marsheve (Ferizaj & Viti)
Keni shtypur gazin, motori ulërin (rriten rrotullimet), por vetura nuk ecën më shpejt?
- Problemi: Kjo quhet “Rrëshqitje” (Slipping). Disqet e brendshme (lamelat) janë djegur.
- Shkaktari: Mbingarkesa, tërheqja e rimorkios së rëndë, ose vaji i pandërruar.
- Zgjidhja: Kjo kërkon Revizionim Total. Menjaku duhet të zbritet në tokë dhe të ndërrohen të gjitha “paketimet” e brendshme. Kjo është puna më e vështirë për çdo mjeshtër.
Sa Kushton Vonesa?
Një ndërrim vaji kushton rreth 150-250 Euro. Një riparim kapital i kambios shkon nga 1000 deri në 3000 Euro. Matematika është e qartë.
Mos prisni derisa vetura të mbesë në rrugë. Nëse ndjeni goditjen më të vogël, vizitoni servisin menjëherë.
👉 [Keni Probleme me Menjakun? Gjeni “Mjeshtër Kambio Automatike” Këtu]
